První let letounu Eclipse 500 * Nový moderní letoun od Eclipse Aviation Corporation chce revolučně změnit leteckou dopravu
28.08.2002, 12:34
ALBUQUERQUE (USA, Nové Mexiko) 28. srpna(PROTEXT/Businesswire) - Společnost Eclipse Aviation Corporationdnes oznámila úspěšný první let letadla nové generace Eclipse500, které má být novou vlajkovou lodí společnosti. Letadlo bylopilotováno Billem Bubbem, hlavním testovacím pilotem společnostiEclipse Aviation. Letoun odstartoval v 9:18 středoamerického časua celková doba letu byla asi 60 minut.
Vern Raburn, prezident a předseda představenstva společnostiEclipse Aviation, řekl: "Tleskám týmu společnosti Eclipse, našiminvestorům, dodavatelům, partnerům za jejich neutuchající úsilípři realizaci našeho snu, kterým je změnit způsob cestování lidí.To čeho jsme dnes dosáhli je součástí historie létání. Dnes jsmesi více než kdy jindy jisti, že Eclipse 500 změní navždy tvářletecké dopravy."
Letoun Eclipse 500 nabízí takové výkonnostní charakteristikya ekonomiku provozu, které umožňují vytvořit alternativu kdnešnímu komerčnímu systému letecké dopravy. Eclipse 500 umožnícestujícím létat z místa na místo na více než 10 000 letišť jen vrámci USA, což je předzvěstí doby, kdy soukromá letecká doprava zmísta na místo bude dostupná všem za rozumné ceny. Tato doba budevelice odlišná od dnešní situace v komerční letecké dopravě, kdyje 70 % všech cestujících nuceno létat přes 29 centrálníchletišť, která se stále více přeplňují.
Testování nového letadla se uskutečnilo v testovací oblastina jih od Albuquerque v Novém Mexiku. První testovací let bylzaměřen na prozkoumání základní ovladatelnosti letadla a napočáteční prověření systémů letadla. Test se uskutečnil ve výšce9000 stop (2743,2 m), kde posádka letadla úspěšně zvládla testymotoru, stability a ovládání letounu a posoudila obecné letovévlastnosti a výkon systémů letadla.
První let letounu Eclipse 500 byl zahájením 16měsíčníhotestovacího procesu, který bude mít osm fází. Celý testovacíproces bude zakončen certifikací FAA, která je předběžněstanovena na prosinec 2003.
Bubb dále řekl: "Splnili jsme všechny podmínky testu a bylijsme velice potěšeni výsledky. Tým společnosti Eclipse odvedl přistavbě letadla skvělou práci. Kvalita letounu je pozoruhodná adílenské zpracování je perfektní."
Eclipse 500 je šestimístné letadlo, jehož prodejní cena je837 500 dolarů (dle kurzu v červnu 2000). Tato cena představujepřibližně čtvrtinu ceny dnešních malých letadel a toto letadlobude značně bezpečnější, levnější a ovladatelnější z hlediskaprovozu. Cestovní rychlost letadla je 355 uzlů a letadlo jeschopno překonat vzdálenost 1300 námořních mil (zhruba vzdálenostmezi Miami a Bostonem) s provozními náklady přibližně 56 centů namíli.
První dodávky letadel Eclipse 500 zákazníkům jsou plánoványna leden 2004.O společnosti Eclipse
Společnost Eclipse Aviation se zabývá návrhem, certifikací avýrobou moderních, cenově přijatelných letadel, které způsobírevoluci na trhu letecké dopravy. Firma používá revolučnípohonné, výrobní a elektronické systémy, díky čemuž je schopnavyrábět letadla za méně než čtvrtinu běžné ceny malých proudovýchletadel. Tato letadla budou značně bezpečnější, ekonomičtější aovladatelnější než dnešní letadla a náklady v souvislosti svlastnictvím tohoto letadla budou vůbec nejnižší v průmysluproudových letadel.
Hlavní snahou společnosti Eclipse je přinášet slovo "osobní"do letecké dopravy a umožnit cestujícím přímé letecké spojenímezi jednotlivými městy se zřetelem na rychlost, cenovoudostupnost a příhodnost. Společnost chce také umožnit pilotům -vlastníkům letadel vstup do proudového leteckého průmyslu. Víceinformací získáte na serveru http://www.eclipseaviation.com.
Eclipse a Eclipse 500 jsou ochranné obchodní známkyspolečnosti Eclipse Aviation Corporation.
Poznámka: Fotografie je k dispozici na serveru:http://www.businesswire.com/cgi-bin/photo.cgi?pw.082602/bb9KONTAKTEclipse Aviation Corp., AlbuquerqueCory Canada, tel.: 505/245-7555Cory.Canada@EclipseAviation.com
Upozorňujeme odběratele, že materiály označené značkouPROTEXT nejsou součástí zpravodajského servisu ČTK a nelze jepublikovat pod její značkou. Jde o komerční sdělení zadavatele,který je ve zprávě označen a který za ně nese plnou odpovědnost.
PROTEXT