Piloti nabízejí řešení krize Českých aerolinií. Ve snaze pomoci společnosti a kvůli získání času na nalezení strategického investora přicházejí se vstřícným krokem, a to dalším dočasným snížením svých mezd, které by přineslo úspory ve výši 50 milionů korun v průběhu roku 2012.
"Podmínkou pro takovou dohodu jsou garance okamžitého zahájení hledání strategického investora s termínem prodeje v průběhu roku 2012, přiměřená účast zástupce CZALPA v tomto procesu, okamžité zastavení vyvádění letadel mimo vlajkového dopravce a i represí jednotlivých zaměstnanců a jejich zástupců," řekl prezident Českého sdružení dopravních pilotů ČSA (CZALPA) Peter Žmolík.
V reakci na osočování ze strany ČSA a neustálé přenášení pozornosti od dlouhodobých problémů a špatného hospodaření by bylo dobré připomenout, že ve snaze pomoci společnosti překlenout dobu krize si piloti před dvěma lety snížili mzdy o 30 %, což je pravděpodobně nejvíce ze státních zaměstnanců. Toto snížení stále trvá, i přes fakt, že velká část leteckých přepravců z krize již vybředla.
Restrukturalizace ČSA nemůže být založena jen na snižování počtu letadel, ale na uvážlivém hledání příjmů.
Stávková pohotovost pilotů ČSA i nadále trvá. "Budoucnost vlajkového dopravce nám není ukradená," shodují se piloti v anketách pořádaných vedením CZALPA. Poslední vývoj kolem ČSA je kritický a směřuje k úpadku společnosti. To by znamenalo ztrátu tradiční české značky a 88leté tradice národního přepravce. De facto by dopravce po vyvedení letadel dopadl jako česká námořní plavba.
Vzhledem k tomu, že nejde o platy pilotů, ale o osud společnosti, žádají piloti garance pro případnou dohodu od vlastníka, tedy zástupce státu. V této věci se již obrátili na všechny parlamentní politické strany.
Kontakt:
Bc. Filip Gaspar
výkonný sekretář
Tel.: 724 672 447
e-mail: filip.gaspar@centrum.cz